D’après une étude de l’Institut Mobilités en Transition (IMT), le prix moyen des voitures neuves vendues en France a augmenté de près de 7 000 euros en quatre ans. Les voitures les moins chères ont connu les hausses les plus importantes (+ 44 % chez Dacia), contrairement aux prix des marques haut de gamme.

Au bout du compte, les 60 % les moins aisés de la population ne représentent plus que 30 % des acheteurs, contre 43 % en 2019.

L’étude de l’IMT assure que les constructeurs portent la responsabilité de la moitié de la hausse des prix depuis 2020, ayant profité de la pénurie de composants électroniques de 2022-2023 pour se tourner vers des modèles plus chers et gonfler purement et simplement le prix de ceux déjà commercialisés.

Ils ont ainsi accumulé 145 milliards d’euros de résultats d’exploitation pour les constructeurs sur la période 2020-2024, en hausse de 80 % par rapport à l’avant-Covid !